来源:BBS轮毂 日期:2007-11-12 9:58:20 作者:BBS轮毂 阅读次 参与评论
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目前市场上的轮毂采用的大多是铝合金的材质,但是由于制造方式上的不同,即使是相同材质的轮毂,品质上也有很大不同。 制造轮毂方式一般可分为“低压铸造”、“重力铸造”和“锻造”三种。 “低压铸造”的轮毂密度高,抗变形和抗冲击力比较强,这样的轮毂一般都印有“GIL”标志。 采用“重力铸造”的轮毂内部容易产生气泡,在强烈的撞击中会造成断裂。 而“锻造”的轮毂则密度最高,强度也更大,但是价格非常昂贵,一般F1赛车上多采用的是这种轮毂!而这种工艺也是目前制造轮毂的最先进技术。以1400万磅的压力,趁着热劲把一块铝锭直接压成一个车轮毂。使用这种工艺制造出的轮毂强度是一般铝轮毂的3倍,而且还要轻20%!
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